Skontaktuj się z nami
Naprawa spękań nawierzchni bitumicznych
Naprawa spękań przedłuża żywotność nawierzchni drogowej.
Ostatnie lata pokazały jak poważnym problemem w Polsce są spękania nawierzchni bitumicznych oraz betonowych. W naszych warunkach najbardziej narażone na powstanie spękań w nawierzchniach są konstrukcje półsztywne i sztywne nawierzchni. Szczególnie dotyczy to dróg wybudowanych do roku 2000, których konstrukcja nawierzchni, rodzaj materiałów użytych do budowy, technologia ich wykonania, nie przewidywały tak wielkich obciążeń ruchem pojazdów kołowych, natężeniem ruchu i prędkością pojazdów. W porę nieusuwane spękania poddane warunkom atmosferycznym powodowały dalszą degradację nawierzchni i zwiększenie problemu.
Pęknięcia nawierzchni mogą występować w formie spękań: podłużnych, poprzecznych oraz siatkowych. Pęknięcia powstają najczęściej w warstwie ścieralnej, ale mogą też dotyczyć warstw niżej leżących. Warstwa ścieralna nawierzchni w wyniku pęknięcia traci ciągłość i powstaje pęknięcie w postaci szczeliny.
Przedłużenie żywotności nawierzchni przy obecnym stanie dróg staje się zadaniem pierwszoplanowym. Służyć temu ma stosowanie niedrogich, skutecznych metod naprawy.
Naprawą spękań zajmujemy się od ponad 20 lat. Usługę wykonujemy na terenie całej Polski.
Naprawa spękań nawierzchni bitumicznych
Przedłużenie żywotności nawierzchni przy obecnym stanie dróg staje się zadaniem pierwszoplanowym. Służyć temu ma stosowanie niedrogich, skutecznych metod naprawy.
Naprawa spękań siatkowych
Spękania siatkowe należy traktować jako poważne uszkodzenia nawierzchni bitumicznej, które doprowadzają do obniżenia nośności nawierzchni poprzez umożliwienie wnikania wody i środków odladzających do niżej położonych warstw konstrukcji nawierzchni.
Uszczelnianie torowisk tramwajowych
Uszczelnienie konstrukcji torowiska to zadanie zabezpieczające przed działaniem destrukcyjnym wody i substancji chemicznych. Zapewnia ochronę przed pękaniem na styku nawierzchnia drogowa i torowa. Zapewnia tłumienie wibracji i hałasu jaki niesie ze sobą pojazd szynowy.
Uszczelnianie nawierzchni betonowych
Nawierzchnia betonowa jest nawierzchnią twardą przenosząc obciążenie ruchem ciężkich pojazdów dochodzi na niej do uszkodzeń w postaci pęknięć, powstają szczeliny. Uszczelnienia w nawierzchni betonowej mają na celu eliminację bądź kontrolę pęknięć, powodowanych skurczem lub rozszerzaniem płyt betonowych pod wpływem zmian temperatury, wilgotności i dużego obciążenia ruchem.
Przedsiębiorstwo Usługowo – Produkcyjne Euroasfalt sp. z o.o. z/s w Olsztynie realizuje projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014-2020 pn. „Prace badawcze w Spółce Euroasfalt sposobem na wzrost bezpieczeństwa pieszych”
Cel projektu :
Celem zaplanowanych do realizacji prac badawczo – rozwojowych jest zwiększenie bezpieczeństwa użytkownikom przejść dla pieszych.
Efekty projektu :
Wzrost poziomu innowacji Spółki, pozyskanie nowych klientów.
Wartość projektu : 1 377 724,93 zł słownie: jeden milion trzysta siedemdziesiąt siedem tysięcy siedemset dwadzieścia cztery 93/100 zł
Dofinansowanie w wysokości: 810 891,51 zł słownie osiemset dziesięć tysięcy osiemset dziewięćdziesiąt jeden 51/100 zł
Przedsiębiorstwo Usługowo Produkcyjne Euroasfalt Sp. z o.o. z siedzibą w Olsztynie realizuje projekt dofinansowany z Funduszy Europejskich w ramach programu operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Osi Priorytetowej I Przedsiębiorcza Polska Wschodnia Działanie 1.4 Wzór na Konkurencję II Etap pod tytułem ,,Wdrożenie rekomendacji strategii wzorniczej opracowanej w ramach etapu I w spółce Euroasfalt ’’.
Cel projektu :
Celem projektu jest uruchomienie produkcji innowacyjnego produktu w postaci aktywnego, bezpiecznego przejścia dla pieszych oraz opracowanie i wdrożenie nowych funkcjonalności dla dotychczasowej oferty produktowo – usługowej spółki. Wdrożenia nowych produktów na rynek.
Efekty projektu :
Wdrożenie rekomendacji Strategia Wzorniczej pozwoli na kompleksowe przygotowanie firmy do wdrożenia innowacyjnego produktu w postaci aktywnego, bezpiecznego przejścia dla pieszych oraz wdrożenie nowych funkcjonalności dotychczasowej oferty.
Wartość projektu : 2 027 770,00 zł
Wydatki kwalifikowalne: 1 649 000,00 zł
Dofinansowanie w wysokości: 1 151 300,00 zł
Słownie: (jeden milion sto pięćdziesiąt jeden tysięcy trzysta złotych)
Przeprowadzenie audytu wzorniczego dla firmy ,,Euroasfalt Sp. z o.o. oraz opracowanie Strategii wzorniczej.
Przedsiębiorstwo Usługowi Produkcyjne Euroasfalt Sp. z o.o. z siedzibą w Olsztynie realizuje projekt dofinansowany z Funduszy Europejskich w ramach programu operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Osi Priorytetowej I Przedsiębiorcza Polska Wschodnia Działanie 1.4 Wzór na Konkurencję I etap pod tytułem ,,Przeprowadzenie audytu wzorniczego dla firmy ,,Euroasfalt Sp. z o.o. oraz opracowanie Strategii wzorniczej ’’.
Cel projektu:
Jest wzmocnienie konkurencyjności Spółki poprzez zwiększenie potencjału w zakresie wzornictwa przemysłowego .Wzrost wykorzystania wzornictwa w jej działalności i wdrożenia nowych produktów na rynek.
Efekty projektu:
Przeprowadzenie audytu i opracowanie strategia wzorniczej wraz z rekomendacjami wdrożeniowymi pozwoli na kompleksowe przygotowanie firmy do wdrożenia innowacji z uwzględnieniem potrzeb przyszłych odbiorców innowacyjnych produktów .
Wartość projektu : 90 478 80 zł
Słownie: (dziewięćdziesiąt tysięcy czterysta siedemdziesiąt osiem złotych osiemdziesiąt groszy )
Dofinansowanie EFRR w wysokości: 62 526 zł
Słownie: (sześćdziesiąt dwa tysiące pięćset dwadzieścia sześć złotych)
Zwiększenie udziału technik informacyjno – komunikacyjnych w firmie Euroasfalt Sp. z o.o.
Przedsiębiorstwo Usługowo Produkcyjne Euroasfalt Sp. z o.o. z siedzibą w Olsztynie realizuje projekt dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014 -2020. Typ projektu: Zwiększenie udziału technik informacyjno – komunikacyjnych w firmie Euroasfalt Sp. z o.o.
Cel projektu:
W wyniku realizacji projektu przedsiębiorstwo PUP Euroasfalt Spółka z o.o. zwiększy udziału technologii informacyjno – komunikacyjnych w zarządzaniu przedsiębiorstwem oraz wzrost poziomu wiedzy pracowników dzięki szkoleniu. Projekt doprowadzi m.in. do obniżania kosztów prowadzenia działalności gospodarczej, internacjonalizacji oraz usprawnienia kontaktów z klientem. Wdrożenie obejmie wszystkie kluczowe obszary funkcjonowania Spółki – procesy logistyczne, produkcyjne, handlowe, sprzedażowe, środki trwałe księgowe, HR a także obieg informacji i administracja. Głównymi celami wdrożenia będzie automatyzacja obsługi procesów produkcyjnych, również w zakresie rozliczania kosztów produkcji, możliwość rejestracji danych o kontaktach z klientami jak również lepsze zarządzanie informacjami pomiędzy działami oraz proces internacjonalizacji działalności.
Efekty projektu:
Wprowadzony system zapewni Spółce: 1. Podniesienie rentowności Spółki 2. Ograniczenie kosztów operacyjnych 3. Usprawnienie procesów produkcyjnych 4. Skrócenie czasu przygotowania dokumentów niezbędnych do realizacji procesów handlowych, logistycznych, serwisowych oraz produkcyjnych, 5. Możliwości pozyskania w dowolnym czasie zaawansowanych narzędzi do realizacji analityki zarządczej.
Wartość projektu: 126 542,40 zł
Słownie: (sto dwadzieścia sześć tysięcy pięćset czterdzieści dwa zł 40/100)
Dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014 -2020 w wysokości: 49 279,52 zł
Słownie: (czterdzieści dziewięć tysięcy dwieście siedemdziesiąt dziewięć zł 52/100)