Contact us
Bitumen cracks repair
Extending the service life of the surface at the present state of the roads becomes a prime task. This service is used for inexpensive, effective repair methods.
Fatigue craking (crocodile craking) repair
Fatigue cracks (crocodile cracks) should be treated as serious damage to bituminous pavement, which lead to lower carrying copacity of surface by allowing the penetration of water and de-icing agents to lower-lying layers of pavement structures.
Construction and repair of bridge expansion joins
Bad condition of facilities expansion is the most important problem of bridges in the country. The reason for this is the lack of effective and relatively low-cost load-bearing structures due to pressure from the wheels of vehicles on a contact bridge structure and roadway. The result of the lack of good bridge expansion joins is accelerated degradation of the surface, the carrier plate of the bridge, the ends of beams and supports due to the corrosive effects of freezing water and chlorides.
Sealing of tram tracks
Tram tracks through the accumulation of water in the depth of pavement around the track, increasing noise and vibration. This is one of the most important problems that must be overcome in the rail transport in cities. Technologies involving the filling of an elastic embodiment, and a hydrophobic organic material, provides the desired effect. The use of durable tight filling connecting elements track with the road surface minimizes unwanted effects in the form of vibration, noise and insulate them from stray currents.
Sealing of concrete pavements
On the concrete surface is exposed to large forces that cause the concrete surface is subjected to forces dylatuje and eventually crack. This type of surface enforces slit in the form of so-called slots. dilatation. Cracks in concrete pavement are designed to eliminate or control cracks caused by contraction or expansion of the concrete slabs under the influence changes in temperature and humidity. Where you can not call artificial joints, concrete works causing micro-cracks – this is completely normal and does not cause damage to road use.
Przedsiębiorstwo Usługowo – Produkcyjne Euroasfalt sp. z o.o. z/s w Olsztynie realizuje projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014-2020 pn. „Prace badawcze w Spółce Euroasfalt sposobem na wzrost bezpieczeństwa pieszych”
Cel projektu :
Celem zaplanowanych do realizacji prac badawczo – rozwojowych jest zwiększenie bezpieczeństwa użytkownikom przejść dla pieszych.
Efekty projektu :
Wzrost poziomu innowacji Spółki, pozyskanie nowych klientów.
Wartość projektu : 1 377 724,93 zł słownie: jeden milion trzysta siedemdziesiąt siedem tysięcy siedemset dwadzieścia cztery 93/100 zł
Dofinansowanie w wysokości: 810 891,51 zł słownie osiemset dziesięć tysięcy osiemset dziewięćdziesiąt jeden 51/100 zł
PUP EUROASFALT sp. z o.o. realizuje projekt dofinansowany z Funduszy Europejskich nr POPW.01.04.00-28-0023/17
„Wdrożenie rekomendacji Strategii Wzorniczej opracowanej w ramach Etapu I w Spółce Euroasfalt” w ramach
Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Osi priorytetowej I Przedsiębiorcza Polska Wschodnia Działania 1.4 Wzór na konkurencję II Etap
Celem projektu jest uruchomienie produkcji innowacyjnego produktu w postaci aktywnego, bezpiecznego przejścia dla pieszych oraz opracowanie i wdrożenie nowych funkcjonalności dla dotychczasowej oferty produktowo-usługowej Spółki.
Dofinansowanie projektu z UE: 1 207 300 zł
Przeprowadzenie audytu wzorniczego dla firmy ,,Euroasfalt Sp. z o.o. oraz opracowanie Strategii wzorniczej.
Przedsiębiorstwo Usługowi Produkcyjne Euroasfalt Sp. z o.o. z siedzibą w Olsztynie realizuje projekt dofinansowany z Funduszy Europejskich w ramach programu operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Osi Priorytetowej I Przedsiębiorcza Polska Wschodnia Działanie 1.4 Wzór na Konkurencję I etap pod tytułem ,,Przeprowadzenie audytu wzorniczego dla firmy ,,Euroasfalt Sp. z o.o. oraz opracowanie Strategii wzorniczej ’’.
Cel projektu:
Jest wzmocnienie konkurencyjności Spółki poprzez zwiększenie potencjału w zakresie wzornictwa przemysłowego .Wzrost wykorzystania wzornictwa w jej działalności i wdrożenia nowych produktów na rynek.
Efekty projektu:
Przeprowadzenie audytu i opracowanie strategia wzorniczej wraz z rekomendacjami wdrożeniowymi pozwoli na kompleksowe przygotowanie firmy do wdrożenia innowacji z uwzględnieniem potrzeb przyszłych odbiorców innowacyjnych produktów .
Wartość projektu : 90 478 80 zł
Słownie: (dziewięćdziesiąt tysięcy czterysta siedemdziesiąt osiem złotych osiemdziesiąt groszy )
Dofinansowanie EFRR w wysokości: 62 526 zł
Słownie: (sześćdziesiąt dwa tysiące pięćset dwadzieścia sześć złotych)
ENG
Zwiększenie udziału technik informacyjno – komunikacyjnych w firmie Euroasfalt Sp. z o.o.
Przedsiębiorstwo Usługowo Produkcyjne Euroasfalt Sp. z o.o. z siedzibą w Olsztynie realizuje projekt dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014 -2020. Typ projektu: Zwiększenie udziału technik informacyjno – komunikacyjnych w firmie Euroasfalt Sp. z o.o.
Cel projektu:
W wyniku realizacji projektu przedsiębiorstwo PUP Euroasfalt Spółka z o.o. zwiększy udziału technologii informacyjno – komunikacyjnych w zarządzaniu przedsiębiorstwem oraz wzrost poziomu wiedzy pracowników dzięki szkoleniu. Projekt doprowadzi m.in. do obniżania kosztów prowadzenia działalności gospodarczej, internacjonalizacji oraz usprawnienia kontaktów z klientem. Wdrożenie obejmie wszystkie kluczowe obszary funkcjonowania Spółki – procesy logistyczne, produkcyjne, handlowe, sprzedażowe, środki trwałe księgowe, HR a także obieg informacji i administracja. Głównymi celami wdrożenia będzie automatyzacja obsługi procesów produkcyjnych, również w zakresie rozliczania kosztów produkcji, możliwość rejestracji danych o kontaktach z klientami jak również lepsze zarządzanie informacjami pomiędzy działami oraz proces internacjonalizacji działalności.
Efekty projektu:
Wprowadzony system zapewni Spółce: 1. Podniesienie rentowności Spółki 2. Ograniczenie kosztów operacyjnych 3. Usprawnienie procesów produkcyjnych 4. Skrócenie czasu przygotowania dokumentów niezbędnych do realizacji procesów handlowych, logistycznych, serwisowych oraz produkcyjnych, 5. Możliwości pozyskania w dowolnym czasie zaawansowanych narzędzi do realizacji analityki zarządczej.
Wartość projektu: 126 542,40 zł
Słownie: (sto dwadzieścia sześć tysięcy pięćset czterdzieści dwa zł 40/100)
Dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego na lata 2014 -2020 w wysokości: 49 279,52 zł
Słownie: (czterdzieści dziewięć tysięcy dwieście siedemdziesiąt dziewięć zł 52/100)
ENG